une nouvelle dans mon garage, ou folie quand tu nous tiens...

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Message  clead le Sam 20 Juin - 19:57

Juste une photo de ma dernière acquisition que j'ai mis quelques semaines à "restaurer".



Avec un tel équipage, nul doute que les ballades au long cours improvisées seront plus confortables...
Pour les sceptiques, sachez qu'à 100 km/h sous overdrive et 40 kg de charge, le comportement de la voiture n'est en rien changé.
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Re: une nouvelle dans mon garage, ou folie quand tu nous tiens...

Message  sunbertrand le Dim 21 Juin - 8:37

Bel attelage... Cela règle le problème du coffre trop petit.
Tu vas pouvoir en rapporter des pièces d'Angleterre... cheers
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Message  Star le Dim 21 Juin - 15:38

Elle est belle... cheers cheers cheers
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Re: une nouvelle dans mon garage, ou folie quand tu nous tiens...

Message  imp imp hourra le Lun 22 Juin - 11:10

super genial !!!!!!!! j adore les folies !!!!!!!

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Message  clead le Lun 22 Juin - 19:15

Je n'ai pas réalisé cet attelage pour ramener des pièces d'Angleterre, mais pour emmener un lit... lors du prochain rassemblement du SAOC en Angleterre début août...
Restera ensuite à faire des essais de charge pour tester l'ensemble à 350 kg pour déterminer si la Sunbeam peut tracter une caravane pliante Bison.

Mais pour l'instant, l'ensemble fait se retourner les têtes dans la rue...
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Re: une nouvelle dans mon garage, ou folie quand tu nous tiens...

Message  imp imp hourra le Mar 23 Juin - 5:33


bonjour
d abord bravo tirer une Bison avec un tigre euh pardon avec une Alpine c est terrible , tu ne va pas rencontrer de probleme pour tracter juste fait attention au freinage au debut .
Je me permet de poster cette photo de mon mini Morris traveller mk1 avec laquelle je tracte ma dethleffs camper j ai parcouru plus de 350klms dans une journee sur nationale et ça va et roule super bien donc sachant ce que c est une Bison et une Alpine tu devrais avoir aucun probleme
encore bravo et bonne balade et tu nous feras j espere des photos de ton attelage vintage .
Salut

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Message  1600ti le Mar 23 Juin - 9:47

bel ensemble à vous deux, pour ce qui est de la caravane bison je ne pense pas que tu ai de soucis à tracter, j'avais mis 500kg au cul de ma ti plus ce qu'il y avait dedans lors du déménagement à cahors. Et je tractais une petite remorque bagagère avec une moto de 200 kg dans une 4L 850 cm3 et pareil la 4L transportait mon nécessaire pour m'installer à vannes.

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Message  sunbertrand le Mar 23 Juin - 10:29

Comme dit Imp Imp il faut surtout s'habituer au poid de la caravanne lors des freinages car ca "pousse" un peu dans une descente.
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Message  clead le Mar 23 Juin - 11:02

Merci pour vos encouragements.

Je suis bien conscient du problème du freinage. C'est pourquoi je veux avec cette petite remorque monter graduellement en charge pour tester.
Une Alpine série 2 ne freine de toute façon pas fort du tout. C'est pourquoi je pense l'équiper d'un servo-frein. C'est une entorse à mes principes (laisser l'auto dans sa configuration d'origine) car la série 2 n'avait pas cet équipement, même en option je crois. Les conseils de Bertrand seront alors les bienvenus.

En ce qui concerne la puissance, je suis plus sceptique que vous. Car j'aime rouler et je ne me vois pas me trainer à 70 80 km/h avec la caravane aux fesses sur de longues distances. Il faut que ca roule... La encore, les tests à venir m'en apprendrons plus. D'où l'idée d'avoir une Alpine série 5 peut-être plus puissante... A quelle vitesse roules-tu avec la Mini et la Dethlef ?

Et puis il y a le chassie... Assez solide ou pas ??? L'expérience le dira...

Et la carte grise me direz-vous ? Aucune mention de poids sur celle de mon Alpine. Si quelqu'un a des infos...

En tout cas, pour l'instant, on rigole bien avec, en attendant le rétro-camping en Sunbeam Alpine...
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Message  1600ti le Mar 23 Juin - 11:36

pour la puissance je ne m'inquiète pas trop car ma 4L faisait 34 cv et je m'ennuyait rarement sur la route tu es forcément obliger d'adapter ta vitesse au poids car comme tu n'as que les freins de la voiture pour arrêté le tout faut toujours avoir un peu de réserve, mais ça je me doute que tu le sais. Y a vraiment pas de raison que ça se passe mal.

Avec la sunbeam ti bien plus puissante c'est vrai, je roulais à vitesse normal sur autoroute il n'y a que dans certaine grande côte entre chateauroux et brive ou j'ai manqué de puissance.

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Message  sunbertrand le Mar 23 Juin - 11:40

Bonne idée de poser un servo-frein cela ameliorera grandement la pression sur la pédale. De plus, tu peux facilement revenir à l'origine en otant le servo.

Si tu arrive à moins de 350kg de charge le châssis supportera sans souci.
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Message  imp imp hourra le Mar 23 Juin - 11:46

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Pour la mini avec la caravane je roule sur le plat a 115 a fond donc 100 je le tiens ,  pour les freins c est limite mais les freins c est pour les laches !
Apres si avec l Alpine et la Bison derriere tu roule a 80 , 90 c est que tu as oublier le frein de stationnement de l Apine ou de la Bison ou les deux ? je pense que tu peux rouler beaucoup mieux c est certain , en cotes tu vas tomber de regime et retrograder et descende tu vas retrograder pareil alors tu vois tout va bien
Ensuite faut prendre le temps de vivre avec nos anciennes c est aussi une maniere de vivre .
perso j essayerais sans rien toucher pour  me rendre compte du resultat de cet attelage qui dis etre magnifique

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Message  Steph998 le Mar 23 Juin - 17:49

Tu as quel moteur dans ta mini car une amie avec une Countryman et son 850 d'origine tire une caravane bien plus grosse que les votre (caravane non pliable pour 2 personnes) et elle roule plus à 80 avec la caravane que 100.
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Message  clead le Mar 23 Juin - 19:09

Pour des photos de l'attelage avec la Bison, il faudra attendre... Elle n'est pas encore achetée. J'en ai laissé passer une bien l'an dernier. Je n'étais pas encore "prêt". Et elles sont assez rares.
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Message  imp imp hourra le Mar 23 Juin - 20:23

Steph998 a écrit:Tu as quel moteur dans ta mini car une amie avec une Countryman et son 850 d'origine tire une caravane bien plus grosse que les votre (caravane non pliable pour 2 personnes) et elle roule plus à 80 avec la caravane que 100.
j ai effectivement un 1000 avec un truc de plus c est surement pour ça qu elle va mieux
Ton amie est de Dordogne ( Allas les Mines ) peut etre ? avec un countryman vert une caravane eriba ????

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Message  imp imp hourra le Mar 23 Juin - 20:26

clead a écrit:Pour des photos de l'attelage avec la Bison, il faudra attendre... Elle n'est pas encore achetée. J'en ai laissé passer une bien l'an dernier. Je n'étais pas encore "prêt". Et elles sont assez rares.

je comprend !
attention pour ton achat privilege une caravane saine c est tres important je te dis ça je te dis rien c est juste que ensuite c est du travail beaucoup de travail
bonne chance pour une trouvaille

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Message  Steph998 le Mar 23 Juin - 21:01

Oui c'est bien de Christelle dont je parlais. Un truc en plus genre un petit stage 1 pour améliorer un peu la perfo moteur?
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Message  clead le Mer 24 Juin - 16:43

Dois-je en conclure que les Eriba sont plus difficiles à tracter ? La Puck est aussi une option à défaut de Bison...
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Message  Steph998 le Mer 24 Juin - 17:08

la Eriba n'étant pas pliable, il y a bien plus de prise au vent donc plus dure à tracter.
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Message  sunbertrand le Mer 24 Juin - 17:36

Et pourquoi pas une Rapido Pliante en bois ?





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Message  clead le Mer 24 Juin - 19:22

Excellente suggestion Bertrand,

J'ai un peu regardé les Rapido. Il y en avait une l'an dernier au rassemblement du SAOC. Tractée par une Alpine 5. Je vais rechercher une photo. Je l'ai bien examinée.
La Rapido me semble un peu lourde, trop grande pour nous 2 et je n'aime pas trop le look. Et la mise en œuvre est complexe et longue, avec cette plateforme à développer avant de déplier les cloisons... Mais ça reste une option.

Voilà la photo :



Quand je voie ce chargement je me dis que je me fais des nœuds au cerveau (frein...) ou alors, c'est l'Alpine 5 qui doit être une bonne tracteuse...
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Re: une nouvelle dans mon garage, ou folie quand tu nous tiens...

Message  imp imp hourra le Jeu 25 Juin - 5:43

                                                                                         Bonjour
Et une Casita facile a monter et sympa non ?????? faut savoir aussi que plus moins tu t embete au montage plus tu prend du plaisir car les style rapido tu fais pas itinerant c est pas vrai c est un peu galere
apres y a tellement de marque de caravane que parfois sans chercher ou sans le vouloir tu tombe sur quelque chose qu il te plait . Bonne trouvaille

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Message  clead le Jeu 25 Juin - 19:18

merci pour le conseil Casita.
Je n'en ai jamais vue. Je vais m'intéresser au poids.
A priori, ça semble petit, donc bien pour moi.
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Message  franck85 le Mar 30 Juin - 8:35

Bravo pour cette discution et les superbes photos ! Christian, comment as tu trouvé l'attelage pour ta Sunbeam Alpine série 2 ? Aurais tu une photo ? J'en recherche un aussi. Merci
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Message  clead le Mar 30 Juin - 10:11

Fabriqué moi-même à partir d'un plan fourni dans The Alpine Guide. Je développerai ce soir...
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