clément et sa 1600 ti

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Re: clément et sa 1600 ti

Message  1600ti le Mer 14 Mai - 4:54

la sunbeam c'est pas vraiment une panne c'est de l'usure, mais je ne pouvais pas me permettre les frais. sinon malgré des mois d'arrêt elle redémarre et tourne comme une neuve.

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Message  1600ti le Dim 18 Mai - 19:53

bon voilà finalement c'est moi qui est fait l'aller retour ce WE. la sunbeam est dans un local à vannes maintenant.

Semaine prochaine, j'ai un calage de distri à faire sur une 205 diesel et à la suite j'attaque la dépose du pont de la sunbeam.

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Message  sunbertrand le Mar 20 Mai - 16:46

Clément
tu as trouvé un pont de rechange? Tu le refait ?
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Re: clément et sa 1600 ti

Message  1600ti le Mar 20 Mai - 20:07

non pas trouvé mais surtout pas chercher de pont, et en fait on s'est aperçu avec papa que l'on avait pas géré car quand on a jeté la caisse que l'on avait en rabe je n'ai même pas récupéré le pont.
je vais l'ouvrir pour voir ce qu'il y a exactement à faire, et on verra pour la suite.
Le but étant de faire la sortie à magny cours avec le SCCT au mois d'octobre

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Re: clément et sa 1600 ti

Message  1600ti le Mar 10 Juin - 20:20

bon voilà la sunbeam a accouchée d'une "belle" transmission:


ce fût un peu compliqué sachant qu'il m'était impossible d'accédé à une dalle donc tout c'est fait dans un vieux hangar en terre que l'on me prète.
Maintenant le pont est arrivé à la maison.
Ouverture prévu fin de semaine, faut que je trouve un extracteur à inertie.

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Re: clément et sa 1600 ti

Message  1600ti le Mer 12 Oct - 7:39

bon ça a beaucoup trainé avec toute mes histoires mais la sunbeam roule et plutôt bien.
Comme d'habitude la mis la nique à la mini qui est encore en panne ( ça fait des mois qu'on me chambre parce qu'elle roule et qu'on me dit que je vais être en panne avec la sunbeam alors que j'ai toujours été confiant, je ne vais donc pas me géné).
Quelques points à revoir, des étriers qui doivent serrer un peu donc un jeu de plaquettes en 200 km. 40L d'essence consommé, une voiture un peu haute et souple, un train arrière qui déleste trop facilement la roue intérieure du coup la puissance ne passe pas au sol et des pneus récents pour le circuit c'est pas mal les miens venait de passer 5 ans sans rouler...

Et maintenant faut que je trouve ce qu'il y a dans le moteur de la 1600 GT de Clouis pour aller le chercher dans les lignes droites.

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